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随着城市化和工业化进程的不断推进,各个行业产生的恶臭气体越来越多。由于生活水平的提高,人们对身处的环境要求也越来越高。在一些发达国家,恶臭的事件达到了所有投诉事件的一半以上,并且有不断上升的趋势。我国城市化进程不断加快,但城市规划、工业结构的不尽合理,造成恶臭污染事件频繁发生,近几年来恶臭污染的投诉也越来越多。因此,对恶臭进行防治已经刻不容缓。本论文利用一种新型高效的绿色环保强氧化剂——高铁酸盐在线与H2S,氨气接触氧化,达到除臭目的。深入探索了影响高铁酸盐除臭的各关键因素,并在此基础上优化反应器的运行参数。本文主要研究工作如下:首先,对高铁酸盐生成的关键因进行了研究,结果表明:分有阴阳两室电解槽的电解实验效果要比单室电解槽的电解效果好;温度为65℃时,高铁酸盐的产量虽然比温度为室温(大概20℃)时,高铁酸盐的产量高,但考虑到经济因素,本论文后续实验均采用室温(20℃);电解液浓度为12mol/L时,高铁酸盐的产量最大,电流效率最高;电流密度为5m A/cm2时,高铁酸盐的产量最高,电流效率最高。在此实验的基础上,探究电解制备高铁酸盐在线去除H2S,氨气的影响因素,结果表明:运用Design Expert8.0软件对设计试验结果进行整理分析,经回归拟合后,获得回归方程预测模型:Y=96.43+2.52A+1.6B+1.85C+2.24D2 2 2 2+0.04AB-2.11AC-1.81AD?0.45BC+1.76BD-0.55CD-4.73A-5.14B-4.6C-5.84D,其中Y为电解制备高铁酸盐去除H2S气体的去除率;A为电解液浓度;B为电流密度;C为气体流速;D为气体浓度;影响电解制备高铁酸盐在线去除H2S工艺的因素从达到小依次为:电解液浓度>气体浓度>电流密度>气体流速;确定的最优工艺条件:电解液浓度为12.5mol/L,电流密度为7.4m A/cm2,气体流速为100ml/min,气体浓度为82ppm,H2S的去除率可达到97%以上;运用Design Expert8.0软件对设计试验结果进行整理分析,经回归拟合后,获得回归方程预测模型:Y=70.6+5.23A+2.74B-2.93C-2.5D-0.19AB-2.57AC-0.4AD2 2 2 2+3.26BC+1.08BD-0.57CD-11.71A-8.01B-3.02C?1.32D,其中Y为电解制备高铁酸盐去除氨气气体的去除率;A为电解液浓度;B为电流密度;C为气体流速;D为气体浓度;影响电解制备高铁酸盐在线去除氨气工艺的因素从达到小依次为:电解液浓度>气体浓度>电流密度>气体流速;确定的最优工艺条件:在电解液浓度为10.6mol/L,电流密度为9m A/cm2,气体流速为85.7ml/min,气体浓度为91ppm,氨气的去除率可达到74.03%。本实验还进一步研究高铁酸盐在线去除硫离子的动力学研究,得到结果:当Na OH浓度为12mol/L时,S2-的去除率最高;当为5m A/cm2时,S2-的去除率最高;当S2-的初始浓度为0.08g/L时,Na2S的去除率最高;由Arrhenius方程换算得到,高铁酸盐氧化去除S2-的反应所需反应活化能Ea为36.617KJ/mol。