汽车的燃油经济性是衡量车辆性能的重要指标之一,特别是随着汽车工业的快速发展,石油资源短缺的矛盾日益突出,降低车辆油耗的意义尤为重要。由于驾驶员不仅是道路交通系统的信息处理者和决策者,而且也是调节者和控制者,因此驾驶行为特性的相关研究在交通科技领域起着举足轻重的作用,国内外很多专家学者都围绕这一领域展开了不同程度的研究。换挡过程中驾驶员行为特性的研究是其重要分支,由于在换挡过程中驾驶员的判断决策与操作行为有一定的复杂性,传统的驾驶行为特性研究方法很难对这一情景下驾驶员的操作行为特性进行详细、客观、准确的量化,建模和分析。本文借鉴以往对驾驶行为和汽车燃油经济性试验的研究方法,以整车道路试验为平台,研究了驾驶员在加速换挡过程中的驾驶行为特性和燃油消耗规律,建立了相应的驾驶员换挡品质BP神经网络模型,对驾驶员换挡行为特性和汽车的燃油经济性进行了研究。对汽车驾驶换挡行为和车辆燃油消耗规律进行分析、测试、建模与试验的研究,其目的在于揭示驾驶员行为特性与燃油经济性的相关性规律。这不仅有利于道路交通运输业节约运输成本,而且也有助于规范驾驶员的操作行为和对驾驶员进行等级划分。