本文运用四维度服务创新模型的理论框架,从新概念、新旅客界面、新服务传递系统、新技术四个维度对客舱服务进行研究,并以M航空为案例,首先,通过访谈法找出M航空在服务概念、旅客界面、服务传递系统及服务设备等方面的客舱服务现状中的主要问题并提出创新实践方案。其次,提出客舱四维度服务创新模型及其量表维度,设计调查问卷,对M航空公司的顾客与客舱服务一线员工及管理者等进行服务创新实践方案可行性的问卷调查,旨在找出M航空四维度服务创新实践方案中的主要维度,并对M航空客舱服务创新的实施情况了解,运用数据分析中的描述性分析、相关分析等方法,对量表数据进行关联分析,结果表明:按照服务创新四维度模型中由旅客需求产生的新服务概念受到旅客和员工认可,从调研数据来看旅客对时间价值中产生的服务新概念更为关注和敏感,希望在空间位移时带来的附加值更具娱乐性、个性化、人性化和灵活性,国内航空客舱服务概念的创新就应当围绕这些基本需求特性展开;新旅客界面增加服务过程中旅客的主导性,在部分服务中实现旅客自主,关注客舱服务中服务人员与旅客沟通与接触的过程,更容易受到旅客和员工的认可;新服务传递系统的组织内部运行管理机制,包括各部门内部人员中新服务概念的培训,审查服务标准的更新等方式方法,也受到员工与旅客的肯定;最后M航空实践方案中选择的5G通讯技术在客舱内的应用,将助推前三个维度的效果并正向影响实践方案的可行性。因此,文中实践方案针对原有客舱服务中遇到的实际问题来制定相应解决措施,将提高M航客舱服务质量,强化空地服务整体水平,M航空的客舱服务创新实践方案从旅客的角度以及客舱服务人员及管理者的角度均得到了认可,这种融合发展的创新实践模式,能够成为新时期客舱服务的新动力。最后,本文结合航空公司的实际生产特性和各环节生产及管理时的需求,对四维度服务创新模型进行路径优化,使其能够更加贴近航空企业的特性,更适用于国内航空公司的实际操作,为国内航空公司客舱服务创新提供了理论依据和实践方案参考。