在顾客导向越来越明显的市场环境下,分销环节的管理问题已经成为供应链管理中重要的研究领域和热点。随着国内成品油批发、零售市场的开放,外资油企得以携强大的资本优势进入我国成品油市场,加上国内成品油零售巨头和民营油企的参与,形成了新的成品油市场格局。市场占有率的重新划分导致国内油企盈利空间变窄,在这种新的竞争环境下,提高成品油分销网络管理水平,即成为石油企业提高企业竞争力的重要途径。由此可见,构建和优化成品油分销网络的研究具有一定的理论和实际意义。本文通过查阅大量基于供应链及分销网络管理理论的相关文献,阐述了构建成品油分销网络的目标和原则,分析了成品油分销配送环节的网络结构类型和运行特点,明确了构建成品油分销网络的主要任务,为后面成品油分销网络构建研究奠定了理论基础。在上述理论分析的基础上,建立了成品油分销网络合作伙伴的综合评价指标体系,并引入能将“不知道”和“不确定”区分开来的D-S证据理论,利用证据推理方法中的数据融合技术对备选石油销售企业进行了评价,并得到了最终的评价分值和排序。随后,重点研究和构建了以油库选址成本与分销网络运行成本之和最小为目标的油库选址-分配模型、以及考虑路径问题的油库选址-路径模型,并分别利用遗传算法在MATLAB7.0平台上编辑相应求解程序,对混合整数规划选址模型进行了求解,结果显示效果良好。最后,对全文的研究工作和不足之处进行了总结。