随着空间技术的发展,机械部件的寿命成为空间技术中急需解决的问题之一。齿轮机构作为典型的传动机构在空间飞行器中具有广泛的应用,研究空间润滑条件下齿轮在高接触应力,真空环境下的啮合热,研究齿轮润滑破坏条件,从而对提高空间齿轮机构工作的可靠性与寿命具有重要的理论意义和实际意义。齿轮啮合摩擦热本质上是接触应力与摩擦系数和滑动率的乘积,而齿轮啮合效率决定齿轮啮合热,齿轮啮合效率取决于接触应力,齿轮接触应力同时也是齿轮磨损的主要影响因素。本课题对月球表面真空环境下,高载渐开线正齿轮进行数学建模,分析齿轮啮合滑动,生热模型及失效类型,定义齿轮摩擦热达到润滑脂蒸发温度即为润滑破坏判据。对真空环境中工作的齿轮机构进行空间齿轮的热力耦合接触分析,并进行热真空实验,通过仿真与实验结果对比分析解析计算结果,得出齿轮润滑油破坏时间及润滑膜失效条件,界定齿轮传动寿命,为月壤钻进机构回转齿轮副润滑性能评价提供理论和实验支持。