该文研究采用预水化粉煤灰、磨细矿粉配制混凝土,并成功地应用于工程实际中,这对节约能源和资源、改善环境具有重要的现实意义及良好的经济效益和社会效益.研究表明,磨细矿粉的细度对混凝土的力学性能有重要影响,从技术和经济上综合考虑,磨细矿粉细度为7600cm<'2>/g时较为理想.混凝土中预水化粉煤灰和磨细矿粉的掺量存在最佳范围,实验表明,双掺时,磨细矿粉掺量为40％,预水化粉煤灰掺量为15％,此时,混凝土28天抗压强度提高16％,抗渗等级达P12.预水化粉煤灰和磨细矿粉的掺入,大大延缓了混凝土的初凝时间,不利于在工程实际中应用.该文通过掺入新型混凝土早强剂,有效地解决了混凝土凝结时间过长的问题,实验结果表明,掺入1.5％早强剂后,混凝土初凝时间可控制在10-15小时范围内.掺加预水化粉煤灰和磨细矿粉能有效地改善混凝土的工作性,有利于泵送,试验表明,混凝土泵送压力从18bar下降到10bar,压力泌水下降了44％.实际工程中,混凝土易出现早期收缩裂缝,针对这一现象,该文通过在混凝土中掺入改性聚丙烯纤维,有效地控制了混凝土的早期收缩裂缝,并在工程中得到成功应用.针对道路工程的实际需要,研究采用钢纤维增强混凝土浇筑混凝土路面,实验表明,钢纤维的加入可以大幅度提高混凝土的抗折强度、韧性和阻裂能力,并能有效地减小混凝土的收缩.该文对掺预水化粉煤灰、磨细矿粉、纤维的混凝土的质量控制以及影响质量的因素也进行了较为详细的分析,具有一定的参考价值.