高温管道保温结构改造的智能优化方案研究

来源 :东北石油大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Wayne_poplar
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某型发动机篦齿盘均压孔在使用过程中易产生裂纹,从而对发动机的使用、寿命及飞机的正常飞行构成严重威胁.研究特殊的涡流检测方法对外场在役发动机篦齿盘均压孔裂纹进行原位检测、对发动机的安全使用具有重要的意义。
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通过TKY管节点连接的钢管架是大型钢结构中的主要构件,管节点焊缝检测的准确性直接关系到钢结构的可靠性与安全性.在超声检测TKY管节点焊缝时,利用作图解析法绘制出焊缝截面的形状,以及缺陷剖面图和距离一声程曲线,因而确定缺陷的位置,但由于人工绘图工作量大,而且在频繁作图过程中容易产生失误导致误判或漏检,于是采用计算机辅助绘图法来提高检测的效率和精确度,以此达到准确地定位缺陷的目的.
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X射线数字检测的IQI(Image Quality Indicator)灵敏度一直无法达到传统胶片B级水平,严重制约着数字射线检测技术的应用.文中基于非晶硅面阵探测器,提出了建立信息优化数学模型的方法,对探元响应不一致性噪声、射线光子起伏噪声、射线散射三个制约因素分别运用基于基准图像的两点线性校正模型、光子累积叠加模型、射线滤波及屏蔽手段进行信息优化,减少它们对IQI的降低,使获得的图像信息最优,
比较了钢质大型容器缺陷检测的几种方法,对比了漏磁检测两种磁敏元件:线圈和霍尔器件的特点.设计了以阵列式线圈为传感器,以直流电机为驱动装置的钢板漏磁检测系统,加工了相关的标准试件.经试验知,检测系统的可靠性和灵敏度较高,适用于钢质大型容器的在役探伤。
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钢管漏磁检测技术相对于其他检测方法而言具有速度快、深度深、灵敏度高等优点.本文利用ANSYS软件分析旋转漏磁检测装置磁极对数、探头对数之间关系,并形成最佳磁极对与探头对构成的旋转漏磁检测装置模型,找出适当增加探头的长度和探头内传感器的数量等提高检测速度的其它途径.根据装置模型,进一步设计出满足实际使用的钢管漏磁探伤系统,这些检测系统在各钢管制造企业和油田使用。