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该论文在双梁桥式起重机制造和使用中,为确保起重机的安全可靠运行,箱形主梁的刚性指标"上拱""下挠"是主要的控制指标,国家规范对主梁空载上拱度和承载下挠度均有严格规定.课题围绕规范"上拱""下挠"两项控制指标,并加以细化、深入、发展,得出了主梁上拱的减少—永久变形和永久变形基础上的承载下挠随起重机实际使用时间的变化规律,以此为依据研究桥式起重机箱形主梁安全及剩余寿命估算方法.