【摘 要】
:
随着虚拟现实技术的发展,轮船航行视景仿真也经历了从质点到二维再到三维运动方程的变化。与其他物体运动不同的是,轮船航行受风、海流等多种环境因素的影响,因此,轮船航行视景仿真一直是热点也是难点。针对现有轮船视景仿真存在轮船建模不能同时兼顾细节和渲染效率、海面模拟浪尖处易失真、轮船运动外力分析不够详细的问题,本文在总结轮船建模、海面模拟、轮船运动模拟已有研究的基础上,通过3ds Max软件使用多边形建模
论文部分内容阅读
随着虚拟现实技术的发展,轮船航行视景仿真也经历了从质点到二维再到三维运动方程的变化。与其他物体运动不同的是,轮船航行受风、海流等多种环境因素的影响,因此,轮船航行视景仿真一直是热点也是难点。针对现有轮船视景仿真存在轮船建模不能同时兼顾细节和渲染效率、海面模拟浪尖处易失真、轮船运动外力分析不够详细的问题,本文在总结轮船建模、海面模拟、轮船运动模拟已有研究的基础上,通过3ds Max软件使用多边形建模方法,搭配UVLayout、ZBrush等软件完成轮船的建模,通过Perlin噪声算法完成海面的建模,利用MMG思想建立六自由度运动方程,并详细分析风、海流对轮船运动的影响。本文的主要研究内容及成果如下:首先,对系统的可视化和运动功能进行需求分析,确定技术路线,对系统进行总体设计并给出系统的流程图。其次,研究分析常用的虚拟轮船建模方法,通过对比分析以及结合轮船模型的几何和运动特点选择出合适的建模方式。通过3ds Max建模软件完成虚拟轮船的几何建模,根据动力学原理完成轮船的六自由度运动模型以及在风、流扰动下的运动模型。然后,结合Perlin噪声算法并运用unity3D引擎完成轮船航行海上环境的搭建,为系统增添粒子系统模拟雨雪天气特效,利用三次贝塞尔曲线算法实现船尾尾迹特效,使用层次包围盒法对船体进行碰撞检测进一步增强系统的沉浸感。最后,编写控制轮船航行的程序并利用Unity图形用户界面设计系统完成人机交互界面的设计,最终实现用户可实时在线设置航行环境参数,并以第三视角自主漫游的虚拟轮船六自由度航行视景仿真系统。
其他文献
金属玻璃作为目前工业应用中强度较高的金属材料,是航空航天和国防高科技领域的理想材料之一。然而,由于金属玻璃独特的长程无序结构,使得其具备超过一般晶体金属的强度和硬度,但其室温塑性变形能力却很差,难以满足结构件的要求,导致金属玻璃在各个领域上的应用受到限制。近年来研究表明非晶/石墨烯纳米层状材料能够有效改善金属玻璃的塑性,且随着石墨烯的引入,其强度并不会降低。因此,深入理解石墨烯对于金属玻璃的强化机
实现钻井装备服役性能优化升级的重要途径之一是在结构设计中选择高强度的结构钢作为主体材料。目前,低合金高强钢在国内井架制造中应用较少,缺乏对其力学性能及其焊接性能的系统性研究。因此,对井架用低合金高强钢及其焊接性能的研究具有重要的工程应用意义。本文完成了三种低合金高强钢Q460D、Q550D、Q690D的组织性能研究,并在不预热的条件下采用熔化极气体保护焊(GMAW)完成对接接头、T型接头的焊接试验
页岩气田集输管道是页岩气田生产的重要组成部分,但由于输送介质(腐蚀介质、携沙)和管线铺设(上下坡、改变走向)的复杂性,导致集输管道很容易出现内腐蚀,甚至引发穿孔,对页岩气田安全生产和环境造成破坏和污染。因此,研究其腐蚀规律具有重要的意义。针对上述内腐蚀问题,模拟了L360NB材质在西南页岩气田实际运行工况下的内腐蚀行为,基于Comsol Multiphysics软件和结合正交分析,研究不同内腐蚀影
信息所面临的风险源逐渐增多,当今社会可形容为信息风险社会。寄望于通过刑法手段对侵犯公民个人信息犯罪进行规制,依然不能有效缓和侵犯公民个人犯罪的多发状况。如何对该类犯罪进行有效治理,无疑成为当下刑法研究的重点领域。通过收集、归纳、整理2018年度的侵犯公民个人信息犯罪案件,并以典型案例、权威媒体的相关报导为基础,分析侵犯公民个人信息犯罪的适用现状及理论研究等,结合被害人教义学理论的核心原则,以期将被
绝缘劣化是造成变压器故障的重要原因之一,在发生该故障时会产生局部放电现象,通过分析局部放电信号可对变压器的绝缘状况作出准确判断。由于现场采集的局部放电信号中含有大量噪声,使得技术人员无法通过现场采集的原始局部放电信号对变压器绝缘状况作出准确判断。就上述问题,本文提出了完备总体经验模态分解结合样本熵与自适应小波阈值去噪的融合去噪方法(CEEMDSE-AWTE),对局部放电信号中含有的噪声进行去除。本
在石油开采生产中,有杆泵采油系统是世界上最普遍的油井采油方法,而油井示功图可以反映抽油机井抽油泵工作状况好坏。通过分析油井的示功图可以有效地监测抽油机井的工作状态。传统的示功图人工分析法不仅会投入大量的人工成本,还会浪费很多时间。因此基于示功图的油井工况诊断是数字智慧化油田中一项重要研究内容,必须及时对示功图信息进行收集与分析,准确掌握油井的日常工作状态。卷积神经网络具有自学习功能和联想存储功能,
BT25y双相钛合金因高温强度高、耐腐蚀良好等优点而成为高温发动机的理想材料。但在实际使用过程中,BT25y钛合金面临高温氧化以及冷热循环氧化时,生成的氧化膜不具有保护作用而严重影响其使用温度及服役寿命。本论文采用气动喷涂-大气烧结法在BT25y钛合金上制备了玻璃涂层(PE)和25 wt.%Zr B2陶瓷颗粒增强的玻璃-陶瓷复合涂层(E25ZB)。系统研究了BT25y钛合金、PE涂层和E25ZB涂
随着勘探开发进程的不断推进,油气田的勘探与开发正在逐步向超深、超高压、超高温的方向发展,在这个过程中,钻井作为油气开发的核心技术之一,正面临地质环境和工艺技术日趋复杂的挑战。随着钻井所收集的数据日趋繁杂和庞大,目前油气行业已经开始从人工化向着自动化、信息化、数字化、智能化方向发展。在这种快速发展的进程中,油气行业面临一个亟待的解决问题,即缺少能够辅助实现智能化、动态、实时的钻井数据分析与挖掘的基本
由于安装工况及海洋环境的影响,海底管道在铺设与服役过程中可能发生塑性变形。作为结构和性能薄弱环节的环焊缝,它的变形能力往往决定了管道承受塑性变形的能力。环焊缝的力学性能,尤其是断裂韧性,对于海底管道的变形能力至关重要。但是由于管道环焊缝的断裂韧性测试和评估仍存在技术难题,最为典型的就是低约束条件下的断裂韧性测试和多道焊的离散断裂韧性结果的评估。这不仅是对断裂韧性测试和评估自身的挑战,也是对管道拉伸
随着油气资源的开发,高Ca2+、高Cl-的地层水环境对注空气驱管柱的安全服役提出了更高的要求,本文采用高温高压釜模拟井下环境,结合电化学研究结果分析了P110钢在高钙高氯、含氧/不含氧极端环境下的腐蚀机理,所获得的结论主要有:(1)P110钢在150℃、不同O2分压条件(PCO2+O2为2MPa,P总为10MPa)的研究结果显示,ppm级O2的存在对P110钢的腐蚀速率影响不大。当腐蚀气氛中的O2