改革开放以来,我国交通现代化进程日益加快,规划兴建了众多大型水利工程建设项目和桥梁工程建设项目,这些工程为改善地方交通起到了重要作用。然而一些偏远地区因自然条件恶劣,如水域难以跨越等原因仍处于交通不便状态,因此,研究跨库区、跨水域的深水桥梁的设计与施工具有重要的实践意义。本文依托雅砻江两河口水电站库区复建坝前跨库大桥专项工程,开展了对库区高墩大跨连续刚构桥的设计与施工研究。两河口跨库大桥位于两河口水电站水库内,是衔接两条复建县道的重要干线枢纽,在库区复建交通网络及库周交通网络中都有着举足轻重的作用。论文首先对高墩大跨连续刚构桥的国内外研究现状进行了分析,对两河口跨库大桥设计中遇到的典型库区水环境的影响问题进行了分析,对库区桥梁环境的特殊性、库区桥梁设计中应注意的问题进行了讨论。运用桥梁结构分析的有限元理论,对高墩大跨连续刚构桥设计中的静动力行为进行了分析,对墩身施工和连续主梁施工临时支架工艺技术方案等问题进行了研究,采用MIDAS/CIVIL 2012进行相应结构实体模型分析,设计了临时支撑方案。论文着重介绍了库区高墩大跨连续刚构桥的设计与施工方法,为其它相似工程提供借鉴。