农业作为我国国民经济发展的根本,年来,着信息科技的发展,已经从当初自给自足的小农经济渐成为今天规模化的产业经济。尤其是,着几年物流和电商在国家的扶持下发展起来,更是为农产品打开了路,使得农业产业化规模越来越明显。现如今,区域内的农业经济发展已经离不开物流业的发展,因此,对区域内农业和物流业经济协同发展的研究就变得更加要。而山东省作为我国农业发展大省,农业总产值续10年位居全国第一,种植业、林业、牧业和渔业产值也分别位居全国前列;山东省物流货续10年位居我国前三,而且包括了海、、空、河等所有物流输种类。由此来看,山东省在农业和物流业产业发展方有足够的样本数据可供研究。虽然对山东省区域物流与农业经济协同发展的研究不具有代表性,但是具有先行。根据研究结果提出的及对策可供我们国家以及其他区域物流和农业经济协同发展借。本文取了2004年-2018年的数据,用EViews对山东省农业和物流业三个方的指标行格兰杰因果关系检;用SPSS对山东省农业和物流业子系统内各指标做回归分析,测算协同度;最后,分析出影响因素并提出建议。研究表明,在相互作用因果关系方,山东省农业和物流业在固定资产投入方有较明显的因果关系;农业产出和物流业货之也存在较明显的因果关系;农业GDP增加值和物流业增加值之的因果关系不明显;但是总体来说,山东省农业和物流业之存在相互依赖的关系。在协同度测算方,山东省农业和物流业各子系统内存在较强的相关性;从2004年到2018,农业子系统内的协同度在渐地加强,物流业子系统在2015-2018年有短暂的下,但总体来看,处于比较协调的状态;而两产业的复合协同度不是很。对于以上,我们应该增加农业和物流业的固定资产投入;实现农业科技化、现代化、约化;加强人才培养;推动农业、物流业信息化商业模式联动发展;完善行业市场机制,推行业标准化建设。