沥青混合料是铺面工程材料中最常用的筑路材料,它由集料、沥青和空隙、沥青-集料界面等部分组分,其中沥青-集料界面间的接触是整体结构强度和稳定性最薄弱环节。本文以沥青-集料界面为主要研究对象,首先,在自主研发的沥青-集料界面加载测试系统基础上,采用斜剪和直剪的方式,探讨了集料粗糙度、沥青老化、温度、加载速率集料类型、法向应力等因素对沥青-集料界面粘结强度以及剪切滑移全过程的影响规律,提出了沥青-集料界面性能评价应综合考虑强度指标和能量指标;其次,利用测试系统定量感知了沥青-集料界面的应力传荷与粘脱滑移过程,建立了沥青-集料界面的粘脱滑移本构模型,通过对模型参数与影响因素间的灰色关联度分析表明,老化对于界面模型参数的影响关联度最大,加载速率、温度、法向应力、粗糙度等参数对界面的影响依次减小;最后,基于沥青-集料界面粘脱滑移本构模型,建立了考虑界面效应的沥青混合料细观有限元数值模型,开展了小梁蠕变试验数值模拟,并进行室内试验验证,探讨了粗集料级配、棱角特性和弹性模量、空隙率以及沥青-集料界面参数等因素对于沥青混合料蠕变性能的影响规律。研究表明,沥青砂浆-集料界面对于混合料的力学行为影响显著,界面断裂能和粘结强度越大,界面的抗裂性能以及混合料抵抗永久变形能力也越强。中粒式级配沥青混合料蠕变性能优于细粒式沥青混合料,粗集料的棱角性指数越大,沥青混合料抵抗变形的能力越好。在悬浮密实型沥青混合料中,随着空隙率的增大,蠕变变形量逐渐增大,同时空隙率过大容易导致界面开裂。研究成果从细观力学层次上刻画了沥青-集料界面损伤破坏全过程,可为沥青混合料复杂力学行为分析提供理论支持,为细观层次上的沥青混合料的优化设计提供了新思路,具有重要的学术意义和实用价值。