【摘 要】
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近年来,人们对更高速率的无线通信体验的需求日益凸显,目前的通信速率已不能满足需求。为了克服这种矛盾,峰值数据速率的目标建立为低移动性下的1Gbps和高移动性下的100 Mbps
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近年来,人们对更高速率的无线通信体验的需求日益凸显,目前的通信速率已不能满足需求。为了克服这种矛盾,峰值数据速率的目标建立为低移动性下的1Gbps和高移动性下的100 Mbps。为了获取如此高的峰值数据速率,第三代合作伙伴计划(3GPP)提出LTE-Advanced,LTE-Advanced是LTE(Long Term Evolution,长期演进)的演进。作为LTE-Advanced系统中的一项关键技术,载波聚合可以用来扩展系统带宽,使其高达100MHz,并且通过使用载波聚合技术,用户的峰值数据速率可以达到下行1Gbps和上行500Mbps。本论文主要研究了LTE-Advanced系统中的载波聚合技术,具体工作内容如下:首先概述载波聚合技术的研究现状和发展趋势,介绍载波聚合的类型与场景以及MAC层、物理层和无线资源控制方面的基本原理;其次,设计具体的载波聚合场景,将LTE-Advanced系统中的载波与S波段雷达载波进行聚合,建立模型并基于MATLAB语言搭建仿真平台,结果表明这样不仅可以获得更高的数据传输速率,还可以有效地利用一些相对空闲的载波。再次,基于比例公平算法设计了一个三载波聚合的方案,提出可行的算法并基于MATLAB语言搭建LTE-Advanced中三个载波聚合的仿真平台,通过结果可以看出该算法可以根据不同应用类型的用户分配对应的资源,保证每个用户的最小QoS(Quality of Service,服务质量)。另外,本文提出载波聚合技术的商业应用问题,将根据付费用户的等级为其分配相应的带宽,并且通过仿真证明这种方法可以提高实时应用用户的数据传输速率。最后,对论文进行总结并明确下一步研究方向。载波聚合技术可以为用户提供更大的传输带宽与更高的数据传输速率,同时也提高了用户满意度,目前已得到广泛推广。
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