双螺旋输送机是一种被广泛应用于各行各业的输送设备。但是,由于国内外对其的研究较少,使得人们对其在输送不同黏性物料时的工况选择以及结构选择都几乎不了解。并且,由于针对其的设计多依赖于人为经验,往往使得设计出来的输送机出现输送量低、功率消耗大、寿命低等一系列问题。同时针对双螺旋输送机结构的优化也多是基于先破坏后改进的原则,使得其效率和经济效益低下。针对以上问题,本文参照某一工程实例,引入了离散元法对不同结构的双螺旋输送机进行了建模和仿真,以期为双螺旋输送机工况参数的选择以及结构的选择和优化提高一定的参考。并完成了以下四个方面的工作:1.当双螺旋输送机运输不同黏性物料时,获取了不同螺旋转速和填充率下输送机内颗粒轴向速度和自转角速度的分布情况以及其外壳和螺旋叶片的受力分布情况。通过对这些参数的分析表明,可以通过适当地增大螺旋转速或填充率来提高双螺旋输送机的输送能力,但是这两个参数都不宜过大,以防止输送机整体性能变差。2.引入一无量纲数交叠量比值来表示不同结构的双螺旋输送机,通过对不同结构的双螺旋输送机进行仿真,获取了输送机内颗粒轴向速度和自转角速度的分布情况以及其外壳和螺旋叶片的受力分布情况。通过对这些参数的分析表明,当设计的双螺旋输送机主要用于无黏性物料的输送时,应采用两螺旋叶片间无交叠量的结构;当设计的双螺旋输送机主要用于黏性物料的输送时,应采用两螺旋叶片间有一定交叠量的结构。3.在不同螺旋转速、填充率或交叠量比值下,分析了双螺旋输送机外壳、螺旋叶片以及颗粒的受力情况。分析结果表明,外壳底部和螺旋叶片边缘是双螺旋输送机中最易发生磨损或破坏的部位;颗粒在外壳底部、螺旋叶片边缘以及驱动轴附近的发生磨损或破碎的概率较大。并针对上述现象,提出了相应的优化意见。4.当双螺旋输送机的螺旋转速、填充率或交叠量比值一定时,通过仿真获取了不同颗粒黏性对其性能的影响。仿真结果表明,在不同的参数下,双螺旋输送机都更适合运输有黏性的物料,此时其整体性能较为良好。