高速铁路行车调度与运行图的编制是用来协调铁路运输各部门工作,能够保证列车安全正点的运行,并且提高了列车的服务质量。合理的行程组织方法和熟练的调度是高速铁路行程安全、高效的基础。高等学校在教授学生丰富理论知识的同时,也要将理论化作实践,教授学生实操的能力。因此将机车模型化,获取各个参数,形成图形,更加直观真实。本平台是用于定性的仿真分析列车运行图的轨迹以及模拟车站与列车的进出站情况,以下位机的硬件电路作为车站与列车,上位机作为控制中心,以上位机的指令模拟进出站情况,并且完成列车运行图的绘制。下位机采用IAR for MSP430,完成进行串口的初始化,对外围模块的控制。根据数据上位机通过串口对下位机进行控制,完成实时控制与实时动作。平台以MSP430F149为主芯片搭建列车运行图仿真教学平台,主要有电源模块、通信模块、继电器控制模块组成,完成上位机指令。上位机采用visual stidio 2015(C#)中winform窗体搭建上位机平台。主要是进行用户手动输入数据,进行数据的处理与整合,以数据为基础,形成运行图,并且在列车游标的行进中完成通信过程。通过上下位机的系统调试最终表明,下位机能过随着上位机指令进行实时动作并回馈数据,作为控制中心的该平台能够实现用户对运行图的数据、运行图的记录以及分析达到教学的要求与目的,达到了预期的运行效果。此平台对于列车运行控制及铁路牵引系统安全性的研究与教学具有重要意义。