桥梁的检测与维修对桥梁的有效寿命具有相当重要的作用。检测工作是了解大桥目前工作状况的最主要的手段，其结果可以用来对桥梁进行综合评定，为确定桥梁维修方案的提供有利、直接的依据；维修是对检测结果的处理方法。本文以现代桥梁设计理论、有限元法、随机振动、振动测试与分析技术为理论基础，在总结有关桥梁的检测方法的基础上，对合肥当涂路南淝河大桥的检测方法和修缮方案进行了研究和设计，并对实测结果与理论值进行了对比分析。具体展开以下工作：1．通过对大桥进行外观病害表观检测，对大桥进行混凝土强度、保护层厚度、钢筋间距、钢筋锈蚀、桥梁几何线形测量，初步掌握大桥现状。2．进行静载试验测定桥梁结构的静应变、静挠度，以掌握桥梁结构的真实静力效应和各主要受力部位在设计荷载作用条件下的应变分布规律以及相应的桥梁变形情况。通过动载试验，利用自然脉动激励桥梁，测量桥梁的响应，分析桥梁的固有模态特性测定结构的动力学参数。3．通过对比静、动载试验数据和ANSYS有限元分析结果，对桥梁的承载能力和工作状况做出综合评价。判断现阶段桥梁的实际承载能力是否满足设计及使用要求。4．通过检测得出的结论，明确了大桥目前存在的主要问题，给出大桥的维修方案。