煤炭是我国电力及工业能源的主要来源,是地区经济发展的重要保障。地处华东的长三角地区是我国经济最发达的地区之一,能源消费量占全国总量的15%,但能源自给率却很低,以煤炭为主的能源需求主要依靠从外省调入来满足,因此煤炭供给系统通畅、有效地运行对长三角地区经济发展和社会建设起到了至关重要的作用。长三角地区港口众多,各具优势;上海国际航运中心的建设为长三角地区内的港口整体规划、组合发展提供了契机,使本地区依托重点港口,建设高效的煤炭转运系统成为可能。为建设有效的长三角地区港口煤炭转运系统,本文考察了长三角地区现有煤炭运输线路、各港口煤炭转运条件,并对未来各港口煤炭吞吐量进行预测,通过确定各港口在未来煤炭转运系统中作用的大小,最终建立符合实际、切实可行的港口煤炭转运系统。本文采用定性与定量相结合的方法来研究长三角地区港口煤炭转运系统。首先对论文的研究背景、研究范围,该课题的研究现状和主要研究方法进行概述。其次,对长三角煤炭转运系统现状进行分析研究。再次,本文应用层次分析法,对影响长三角地区煤炭转运需求量的因素进行了分析,并利用主成分分析的思想得到影响转运需求的主要因素。然后,本文以主要因素为自变量,对长三角地区港口未来煤炭吞吐量进行预测。接着,本文采用SPSS软件,对论文涉及的各港口进行聚类分析,得到在煤炭转运系统中发挥不同作用的三类港口。最后,本文针对长三角地区港口煤炭转运系统的建设提出了意见和保障措施。文章对于明确长三角地区港口在煤炭转运方面的定位,提升长三角地区港口的煤炭转运能力,具有积极的借鉴和参考作用。