【摘 要】
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汽车覆盖件模具因形状复杂、轮廓尺寸大、成型精度和表面质量要求高,使之成为制 约汽车工业发展的瓶颈,该文在系统地分析模具数控加工中存在问题的基础上,重点研究了模具实施
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汽车覆盖件模具因形状复杂、轮廓尺寸大、成型精度和表面质量要求高,使之成为制 约汽车工业发展的瓶颈,该文在系统地分析模具数控加工中存在问题的基础上,重点研究了模具实施数控加工的关键技术--刀具轨迹生成算法,主要做了以下几方面的研究工作:分析了数控加工中有关工艺参数及其选用方法,对模具造型中常用的各类曲面进行了刀轨规划,建立了模具数控加工刀轨规划系统.为了实现模具复杂型腔的高效高精加工,动用包络成型误差,得出走刀步长的估计;基于刀具包络运动分析,得出了走刀行距的计算表达.提出了无干涉曲面交线加工刀具轨迹直接插补原理和算法,引入干涉特征点的概念只对贡面上曲率半径小于刀具半径的凹区域附近和组合曲面的交线附近进行快速识别,实现干涉的检测和处理,生成实时无干涉刀具轨迹算法.对复杂形状区域的平面行切加工和环切加工的基本过程进行了较全面的研究,其方法较好地解决了复杂曲面区域、型腔及组合曲面的粗、精加工路径规划问题.
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