路线方案的选择是高速公路建设的宏观决策,新建高速公路路线方案是否合理,直接影响路线设计的质量、工程造价和运营条件,决定了项目建成后能否满足国家经济发展的需要,长期来看路线方案的选择对沿线经济、社会、环境、政治等方面有着持续性的影响。因此,在经过大量的现场勘察工作后,进行路线方案的比选,对路线方案的优劣进行评判是尤为重要的。本文在查阅国内外相关研究成果的基础上,梳理了我国高速公路设计理念的发展,介绍了灵活性设计理念的含义及设计流程,分析了高速公路选线的原则、方法和控制因素;结合实际工程,建立了路线方案综合评价的指标体系,并对各单项指标进行实例分析;根据高速公路建设项目的特点和评价指标体系,将层次分析法、专家咨询法、模糊综合评价法相结合,建立了高速公路路线方案综合评价模型,并将广西贵港至隆安高速公路路线方案比选用于实例分析,验证了模型的可行性。应用结果表明,所建立的评价指标体系系统、科学,评价方法简便易行,对公路路线方案的选择具有一定的借鉴意义。