准噶尔盆地位于我国西北部,在我国油气勘探中占有重要地位,自开发以来发现了丰富的油气资源,具有很大开发勘探潜力。车排子凸起位于准噶尔盆地西缘,在勘探前期,由于油气资源丰富,往往依靠对于地质方面的认识或者对于地震属性解释方面的分析即可取得良好的结果。随着进一步的勘探研究,因为对一些地质沉积相认识不清以及对成藏模式及特征的不明确,导致目前尚未取得重大突破。本文针对车排子地区沙湾组一段薄层砂体描述及有利区带预测问题展开该目标层位的沉积相及成藏模式特征研究。本文以现代油气成藏理论为基础,基于地下地质资料、地球物理资料,依托层序地层学理论以及研究区沉积相与物源分布研究,根据不同有利储层类型,细化地层划分方案,建立精细层序地层格架,用来清晰的展示砂体储层在层位中的形态特征及分布规律,在此认识基础上,结合地震多属性分析、约束稀疏脉冲反演等一系列方法来预测成藏有利区。即通过精细地震解释与地质沉积模式的结合,对目标区域的隐蔽油藏圈闭进行预测。根据上述研究结果可知,研究区即车排子地区沙湾组一段,砂体分布主要受控于沉积相带,南部主要发育厚层砾岩为主的辫状河三角洲沉积体系,北部发育经过湖水波浪作用改造的条带状分布的滨岸砂体,中部区域发育湖底水下扇;从构造特征上来说,研究区具备良好的油气成藏条件;根据研究分析的结果,可知成藏特征为北向上倾尖灭成藏,沿尖灭线的北向尖灭端或构造高部位是有利的成藏区。