【摘 要】
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F738右壳体件是船用集装箱的关键零件,原为精铸件,基于对抗拉强度、承压强度等机械性能的要求,现需要采用锻造工艺生产。但因该件形状复杂,锻造工艺的可行性、稳定性难以预测。为
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F738右壳体件是船用集装箱的关键零件,原为精铸件,基于对抗拉强度、承压强度等机械性能的要求,现需要采用锻造工艺生产。但因该件形状复杂,锻造工艺的可行性、稳定性难以预测。为缩短F738壳体锻件的开发周期、降低试验费用,拟采用基于刚粘塑性有限元法的数值模拟仿真技术,对其成形工艺进行研究。 本论文采用先进的数值分析方法——有限元法,结合金属高温成形的具体特点,详细论述了三维问题的刚粘塑性有限元法,介绍了金属塑性成形过程的分析方法,以及刚粘塑性有限元法的基本理论,建立了刚粘塑性模型,推导了基于Lagrange乘子法和过应力模型的刚粘塑性有限元列式,并对F738右壳体锻件的工艺过程进行了研究分析。 根据上述理论,利用有限元数值模拟仿真软件DEFORM,对F738右壳体锻件热成形工艺过程进行模拟,提出了影响壳体成形的各工艺参数,分析研究了一些主要影响因素对锻造成形过程的影响规律,优化并获得了能够锻出合格锻件的工艺及模具参数。其结果对F738右壳体锻件的生产试验具有指导作用。
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