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近年来,我国大跨度建筑物的数量明显增加,尤其是大跨度桥梁,因此预应力混凝土结构得到了快速的发展。但是恐怖袭击事件以及日常生产中的意外事件的频发使结构设计人员不得不考虑结构的抗爆设计,预应力混凝土梁是预应力混凝土结构的主要的承重构件,若是发生爆炸破坏,必然会造成严重的经济损失及大量的人员伤亡。因此研究预应力钢筋混凝土梁构件在爆炸冲击荷载作用下的动力响应与损伤破坏机理具有很重要的现实意义。本文基于非线性有限元软件LS-DYNA模拟了预应力钢筋混凝土空心板梁在近爆冲击波和预制破片复合作用下的动力响应与损伤情况。主要研究工作以及得出的结论如下:(1)建立了由炸药、空气、破片和预应力空心板梁及端部约束组成的有限元模型;通过模拟冲击波作用于预应力混凝土板及炸药驱动预制破片的试验的方式验证了文章中所用材料本构模型、接触算法及技术路线等的合理性与可靠性。(2)为了研究破片和冲击波的作用机理及不同,本文模拟了近爆冲击波荷载单独作用、预制破片群荷载单独作用及冲击波和破片载荷复合作用下预应力钢筋混凝土空心板梁的三种不同的工况。研表明:当有破片存在时结构往往会发生较为明显的局部破坏,在抗爆设计中应当考虑破片的局部穿甲效应。(3)研究了预应力空心板梁自身特性对抗爆性能的影响。结论如下:随着张拉控制应力增加,构件的抗爆性能显著增强;同一张拉控制应力作用时即使有不同水平的应力损失,但其有效预应力值变化不大,构件的抗爆性能基本相同;提高混凝土强度对构件的抗爆性能的提升作用并不明显;相较而言,普通钢筋纵筋配筋率为0.012时,构件的抗爆性能最好;随着箍筋间距的增加,构件的抗爆性能明显减弱。(4)研究了外部荷载参数对构件抗爆性能的影响。结论如下:比例距离相同时,炸药量对结构的破坏起主导作用;比例距离不同时,比例距离较小时炸药量起主导作用,比例距离增大到0.38时,二者的影响效果基本相同;炸药沿梁长方向移动时,构件的竖向位移峰值大小基本相同;炸药沿梁宽方向移动时,偏心荷载会使得构件受到扭曲而发生进一步的破坏;破片厚度和总体积不变时,破片尺寸的增加对结构的破坏作用先增强后减弱;破片正对梁体的面积不变时,在一定范围内,破片质量的增加,会使结构破坏的更加严重。