物流成本是指物品在空间位移或储存过程中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现．当前物流成本控制作为“第三利润源泉”己成为新的经济增长点．虽然我国于20世纪80年代初引入物流概念后，经过二十多年众多学者的辛勤研究，在现代物流，特别是我国物流发展的研究领域取得了一定的成果，但是目前的研究主要集中在三个方面：物流设施和技术、物流理论及物流产业政策，真正对物流成本管理控制的研究则极为有限．当前物流成本过高已经成为我国企业参与国际竞争的一个巨大障碍，它很大程度抵消了我国人力资源上的相对优势。物流要真正成为中国企业的“第三利润源”，必须要通过对物流成本进行有效控制把物流成本降下来。本文通过对物流成本的基本构成和中国企业物流成本控制的现状进行分析，并结合国外企业物流成本控制经验提出了中国企业物流成本控制的对策。 文章主要分为四个部分： 第一章对物流成本的涵义、分类与理论渊源作了简要的分析，并阐述了物流成本控制的经济意义。 第二章以物流成本的水平作为切入点，针对中国物流成本过高的情况，分别从导致企业物流成本过高的内因和外因分析了中国企业物流成本控制的现状。 第三章主要介绍了美国和日本物流成本控制的成功经验。 第四章具体提出了物流成本控制的对策：(1)加强政府的扶持和引导，整合社会物流资源；(2)加快企业信息化、自动代的建设；(3)完善物流成本的核算体系； (4)建立高效的物流管理体制，理顺关系提高管理效益； (5)建立物流成本局部和综合控制的优化组合战略．文章从系统论的角度分析了物流成本控制与物流服务的“效益背反”关系，提出企业应正确处理降低物流成本与提高服务水平之间的关系。强调了物流成本控制的目标是：以成本为核心，按最低成本的要求，调整各要素之间的矛盾，把它们有机地结合起来，在提供顾客满意的服务的同时使物流总成本最小。