在民航业高速发展的同时,必然会伴随着各种问题的产生。而助航灯光系统的管理与维护不合理则是影响飞行安全航行的一个巨大隐患,通过对助航灯光站实行较为全面的优化管理方法可以实现对助航灯光站管理与维护效率的提高,从而增强飞机航行的安全性。课题的主要目的是针对现行的助航灯光站管理方法中存在的缺点,提出相应人员管理与备件管理的优化方法以实现增强管理效率的需求。基于这一要求,论文的主要研究内容包括:1、结合助航灯光监控系统在助航灯光整体维护管理系统中的限制,研究中增加了监控系统与人员、备件管理系统的功能联接。统计与分析由助航灯光监控管理所得到的数据结果,有针对性地提高备件管理效率以及确定相应的人员管理优化方案。2、在助航灯光站备件优化管理中,提出了一种改进的两阶段ABC(Activity Based Classification)备件分类法。该方法先是通过AHP(Analytic Hierarchy Process)确定备件分类管理指标权重的选择合理性,同时为了保证客观决策分析的效果,采用了SE-DEA(SE-Data Envelopment Analysis)建立决策机制,最后通过对关联度效率的计算确定相应的优化分类结果。3、在助航灯光站人员优化管理中,有针对地提出一种改进TS(Tabu Search)算法进行人员优化管理。该方法在结合了TS智能优化算法所具有的全局性邻域搜索特点的基础上,引入了惩罚分析与多领域分析组合的方法,对灯光站工作人员进行合理的排班优化管理。4、通过对人员管理与备件管理的研究与总结,得出了有助于助航灯光站人员与备件优化的管理方法。结合与以上的研究分析,实现对整个维护管理系统软件应用程序的设计与相应的硬件设计测试,从而实现系统的合理开发。