随着高速公路的迅速发展,边坡问题已变成同地震和火山相并列的全球性三大地质灾害之一。对边坡防护不足,常会导致如崩塌、坠落、坡面冲刷及坡顶堆积失稳等现象的发生。以往单纯从坡体和坡面安全稳定的角度出发,对边坡实施的工程防护已不能适应当前的需要,要求工程人员对公路边坡的防护方法重新加以认识,由公路边坡单一的工程防护与单一植物防护向综合防护方法转变。本文以路堑高边坡为研究对象,进行了对路堑高边坡的变形破坏机理、破坏形式、边坡稳定性分析方法及综合防护措施的研究,并以广东某段边坡为例成功进行了边坡综合防护系统的实践。研究的主要内容包括以下几个方面;(1)路堑高边坡稳定性分析方法和防护现状的调查(2)路堑高边坡基本特性及变形破坏研究(3)边坡稳定性分析方法研究(4)路堑高边坡边坡综合防护措施研究(5)通过某一工程实例,根据当地气候地质条件确立最佳防护技术方案。