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质子交换膜燃料电池(PEMFC)具有高能量密度、运行温度低和稳定性能好等优点,在航天、潜艇、电动车等领域有广泛的应用前景。为使PEMFC能够早日实现商品化生产,各国科研工作者正在致力于相关材料的研究,力图降低PEMFC成本,提高PEMFC的性能。其中,膜电极(MEA)的关键材料与技术,成为制约PEMFC实现产业化和商业化的主要因素,对PEMFC膜电极的关键材料及其制备方法的研究,具有重要的实用价值和理论意义。本文选择以氢气为燃料、空气为氧化剂的车用质子交换膜燃料电池的条件为测试条件,旨在