水是人类赖以生存的基本物质,水资源是一个国家可持续发展的重要指标,淡水资源缺乏正在成为全球广泛存在且日益严重的社会问题,它正在制约社会经济的发展,成为继能源之后又一个引发国际冲突、地区矛盾和社会恐慌的焦点。我国是世界上最严重的缺水国之一,海水淡化是解决水资源短缺的重要途径。海水淡化现已得到国家的高度重视。我国是海洋大国,海岸线漫长,沿海具有大量岛屿,许多海岛上不具有淡水水源,以往淡水的消耗靠接雨水和从陆地运输,极不稳定且成本较高。海水淡化技术的发展将为这些岛屿提供新的重要淡水来源。另外,远离大陆的船舶需要携带淡水或进行海水淡化,目前大型远洋船舶都采用海水淡化方式补水。我国已成为世界造船大国,但高效率的船用造水机还依赖于进口,我国目前还缺乏自主的海水淡化装置设计制造能力,与我国造船大国地位不相适应,也大大降低了我国造船业的利润空间,使得我国的造船效益大打折扣。鉴于此,本文提出一种具有盐水循环的船用小型多效蒸发海水淡化系统,利用船舶动力余热作为热源,装置结构紧凑,适于对场地要求严格的海岛、远洋轮船、大型舰船等场所。主要内容如下：1.对低温多效蒸发海水淡化系统进行热力计算,分析蒸发／冷凝器效数、海水流程、盐水流程对系统性能的影响。2.创造性地提出具有盐水循环的50T/d小型船用多效蒸发海水淡化系统流程,分析其性能参数,并与常规流程进行比较,总结盐水循环系统的优势。3.针对所提出的具有盐水循环的系统,开展50T/d小型船用多效蒸发海水淡化装置的结构设计分析。