【摘 要】
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270V航空直流断路器作为保证航空供配电系统安全运行的重要元件,具有切断电路故障电流的功能,被广泛应用于各类飞行器上。断路器在开断过程中,于触点之间会形成电弧,产生的电
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270V航空直流断路器作为保证航空供配电系统安全运行的重要元件,具有切断电路故障电流的功能,被广泛应用于各类飞行器上。断路器在开断过程中,于触点之间会形成电弧,产生的电弧会使得触头表面材料烧蚀熔化并危及绝缘,严重影响了电力系统的安全。而且随着航空事业的发展,功率等级越来越高,因此有必要对开断过程中的电弧进行研究,使断路器能够可靠、及时、有效的分断,保证系统的稳定运行。本文在不同电流和气体压强条件下通过研究抑制因素对电弧特性的影响和电弧熄特性来寻求理想的灭弧参数,提高断路器的灭弧能力。首先,根据试验指标,设计了包括双断点电弧实验装置和数据采集系统在内的270V直流双断点电弧试验系统,用来完成触头分断初速度、横向磁场、开距等参数的直流分断电弧试验。其次,研究了电弧熄灭特性。本文根据采集的数据分析了电弧电阻、电弧功率、电弧电压、电流波形随时间的变化规律;电弧功率和电弧电压关系;直流阻性电弧动态伏安特性三方面内容。最后,在不同电路电流、环境气压条件下,设计了触点开距、灭弧栅片、横向磁场、分断初速度等抑制因素对电弧特性影响的试验,分析了不同参数对电弧特性的影响。同时当各参数取值在某一范围内,利用正交试验分析法研究了电流、气压、横向磁场、分断初速度对燃弧时间的影响程度。
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