该论文通过分析中国铁路运输业竞争现状,总结了中国铁路参与整个运输市场和行业内部竞争的基本情况和存在的问题,进而从自然垄断、网络经济、行政垄断三方面对中国铁路运输业所具有的特性作了详细论述,在此基础上分析得出中国铁路行业引入内部竞争的特点:必须打破行政垄断,同时保证路网的畅通高效.全文主体部分在于内部竞争原则和竞争条件的构建.首先,政企分开是构建竞争原则的前提.在政企分开的前提下,原国有铁路经过重组,成为独立的企业法人主体,这样就为开展竞争提供了必要条件.但是,竞争不能是盲目的,铁道部和各运输企业首先应该明确竞争的原则,该文提出了两个基本原则,公平的原则和有序的原则.其次,为了铁路内部竞争机制能够正常运作,应从以下条件予以保障:1、确保服务对象对服务企业的选择权;2、发展客票销售代理制;3、国家对公益性运输实行补贴;4、建立统一的运输指挥协调机构;5、加强政府监管.