随着国家对西部山区交通设施的重视,公路沿线不可避免的遇到各种边坡灾害问题。溜砂坡作为西藏常见的边坡地质灾害,在雨季经常发生滑塌,严重威胁交通安全。降雨入渗是诱发溜砂坡运动的主要因素之一,雨水改变了砂坡的物质组成和渗流场,进而影响了砂坡的稳定性,研究降雨入渗下溜砂坡稳定性对灾害防治具有重要意义。本文以西藏溜砂坡为研究对象,重点分析了降雨下的砂坡物质组成变化以及降雨强度和降雨历时对砂坡渗流和稳定性的影响。论文主要包括以下几方面的内容。(1)溜砂坡相关概念的分析总结。收集溜砂坡的相关资料和文献,对西藏溜砂坡的组成部分、形成条件、物理特性、失稳特征及形成因素等进行概括和总结。西藏溜砂坡主要由花岗岩物理风化形成的砂粒堆积成的斜坡,主要依靠内摩阻力维持自临界稳定,其稳定性差、渗透系数大。(2)降雨入渗基本理论以及稳定性模型推导。分析了降雨入渗过程中的力学作用和饱和-非饱和渗流场,推导了降雨入渗下的斜坡稳定性模型。降雨会改变斜坡的抗剪强度参数,在降雨过程中,坡内基质吸力变化导致抗剪强度也随之变化,进而引起安全系数的变化。最后推导了Morgentern-Price极限平衡法和计算过程,用于求解斜坡安全系数。(3)降雨下的砂坡物质组成变化分析。通过室内降雨模拟试验分析降雨过程中不同粒组砂坡降雨期间的渗流参数和降雨后的滑坡特征。在降雨的过程中,砂坡通过增大排水能力来适应雨水的补给,而排水能力的提高依靠砂坡颗粒的流失和坡形的变化。(4)降雨入渗下的渗流场变化分析。运用Seep/w分析降雨强度和降雨历时下坡表及坡内孔隙水压力和体积含水率的变化。降雨强度表现为雨水入渗压力,降雨历时表现为雨水供应量。降雨强度越大坡表的渗流变化越大,降雨历时越长坡内渗流变化越大。(5)降雨入渗下的砂坡稳定性分析。运用Slope/w分析降雨强度和降雨历时下砂坡安全系数的变化。降雨强度越大,砂坡的安全系数越低,在一定的降雨历时内,降雨时间越长,停雨后的安全系数越低,超过这个降雨历时,停雨后的安全系数基本不变。