“一带一路”沿线基础设施水平对中国服务贸易出口流量及结构的影响

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2013年,习近平总书记提出了建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(简称“一带一路”)的倡议。通过“一带一路”倡议将中国及周边60多个国家和新兴经济体的经济发展紧密的联系在一起,为中国和世界经济长期稳定发展提供助力。“一带一路”倡议是中国顺应经济全球化的创新之举,对各参与国经济乃至世界经济都会产生重大影响。中国将在沿线国家推动共建一批基础设施项目,会极大程度的改善当地居民就业,提高居民收入,促进经济发展。客观上,这将为中国继续扩大贸易市场、改善贸易结构提供机遇。  通过对“一带一路”沿线基础设施建设与中国服务贸易出口的相关情况进行了简单的论述分析与介绍,用理论推导分析了两者之间的相关性。构建双层结构的基础设施水平测度模型,测算2006年至2015年“一带一路”沿线国家基础设施的整体水平。利用“一带一路”沿线各国基础设施建设的面板数据进行实证检验,分别通过静态与动态模型研究了基础设施建设对服务贸易出口流量的影响,并对基础设施水平进行分类,分别分析信息通信、交通运输、电力能源、水利卫生基础设施水平对服务贸易出口流量的影响。利用GMM动态模型研究基础设施建设对生产性服务贸易和消费性服务贸易的作用。相比消费性服务贸易而言,生产性服务贸易的附加值更高,大力发展生产性服务贸易是优化中国服务贸易出口结构的有效措施,“一带一路”沿线基础设施的完善对中国消费性服务贸易出口与生产性服务贸易出口均起到了显著的促进作用。  “一带一路”沿线基础设施建设对服务出口贸易的作用成周期性变化,未来三年将是服务出口贸易发展的黄金时期,且在中低收入国家的基础设施建设会对中国服务出口贸易的发展产生更大的积极效用,以合理可控的成本、效益最大化的加强基础设施建设有助于我国服务贸易出口有消费性服务贸易向生产性服务贸易转移。
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