在通信系统中，随着通信技术的不断发展，对通信质量的要求也不断提高。信道纠错编码作为提高信息传输可靠性的一种重要手段，越来越受重视。1993年，Turbo码的提出，以其接近香农极限的优异的译码性能在编码界引起了轰动，并成为研究纠错编码的热点课题，被认为是信道编码发展过程中的一个里程碑。　　 本文首先介绍了Turbo码的产生背景，国内外研究的概况和发展趋势。其次，阐述了Turbo码编、译码结构和产生原理，比较了常用的Turbo码译码算法的复杂度和译码性能。接着，利用软件仿真，通过改变交织器类型、编码约束度、迭代次数、交织长度以及编码码率等参数来分析这些参数对Turbo码性能的影响，以便选择更为合理的参数来提高Turbo码的译码性能，并对加性高斯白噪声信道和瑞利信道下的Turbo码的译码性能进行了比较。　　 最后，分析了Turbo码迭代译码的局限性，为了减少迭代译码的延时和降低平均迭代次数，对CE,SCR,HDA,SDR和CRC等几种常见的迭代停止准则进行了比较，并可以根据信道的不同情况采用相应的停止准则。在Turbo码性能下降不多的情况下，将使平均迭代次数得到明显的减少。