连续刚构桥是在连续梁桥和T型刚构桥基础上发展起来的一种墩梁固结的新型桥梁,既保持了连续梁无伸缩缝,行车平顺的优点,又保持了T型刚构桥不设支座,不需转换体系的优点,且有很大的顺桥向抗弯刚度和横向抗扭刚度,它利用高墩的柔度来适应结构由预应力、混凝土收缩、徐变和温度变化所引起的纵向位移,能满足特大跨径桥梁的受力要求,因此使其在现代大跨度桥梁结构中处于有利的竞争地位。本文以广珠城际快速轨道工程容桂水道特大桥为工程背景,主要从施工、监控几个方面对连续刚构桥进行研究。1、容桂水道特大桥的上部结构施工是本桥施工的关键技术之一,本文就该桥0#段施工技术、轻型挂篮设计、大跨度连续刚构梁段悬臂施工技术、合龙段施工技术、施工结构计算等主要施工技术,进行了详细的论述和研究,对同类型桥梁的施工具有较强的借鉴和参考价值。2、对该桥的施工监控技术进行研究,为该桥的顺利建成提供了保障。