低轨道卫星通信系统(LEO)具有低传播延时，低功耗的特点，是实现全球无缝覆盖的个人通信系统的一个重要组成部分。本文对LEO系统的路由策略进行了较深入的研究，并对编队卫星的安全性和抗毁性进行了分析。本文主要做了三个专题研究，其一，针对具有星际链路的低轨卫星(LEO)系统的路由策略的研究；其二，关于LEO&GEO双层卫星系统的接入控制策略的专题研究；其三，详细阐述了如何提高编队卫星的安全性和抗毁性。 作者首先针对具有星际链路的低轨(LEO)卫星系统，深入研究了系统的路由策略。先介绍了卫星通信中的路由策略要考虑的因素，衡量路由策略优劣的性能参数，接着分析了具有星际链路的低轨卫星网络的组网模型及星际链路特点。由于传统的路由算法没有对业务进行区分对待，本文提出了一种适应多业务情况的通信量和拓扑自适应的路由算法，进行了计算机仿真，仿真结果验证了此算法的适用性及可靠性。 接下来，作者结合LEO卫星和GEO卫星的优点，构建了一种LEO&GEO双层卫星网络的系统结构。以此系统为基础，将接入控制策略和路由策略结合起来进行了研究，比较了常用算法的优缺点，本文提出了一种目标函数接入算法，通过计算机仿真，得出了目标函数算法与其他算法相比，在不同业务环境下的新呼叫阻塞率、平均传输时延、切换请求率和切换失败率等方面的性能评价。 最后，本文初步探讨了编队飞行卫星通信系统的抗毁性和安全性，参考了已有文献后，对高、中、低轨道相结合的多轨道卫星管理编队系统的进行了分析；然后介绍了提高安全性能的方法，研究了卫星编队飞行系统信息传输的安全性，对几种加解密方法进行了分析，提出了网络一体化安全设计思路。