通常的建筑结构设计是在规范的指导下取用具有统计意义的荷载值来进行的。当发成诸如活荷载超载或恒荷载较大的特殊情况时,这种较大的竖向荷载同侧向地震荷载共同作用下,往往造成框架梁一端出现较大弯矩值,而另一端弯矩较小的情况。已往的研究一般是建立在常规荷载取值下进行的,为了弄清这种较大竖向荷载与地震荷载共同作用时如何影响框架的损伤破坏机制,我们有必要根据以上的目标建立模型,来发现大的竖向荷载同地震作用同时发生时,框架破坏的潜在规律。本文以著名的非线性分析程序IDARC为平台,设计并分析了三组典型框架,并对不同竖向荷载下的情况进行了非线性地震反应分析。分析结果表明,7度区六层框架上部两层柱子出铰随竖向荷载的增大而增多,竖向荷载的增大更不利于梁铰机制的形成。8度区六层框架和8度10层框架的分析结果,上部两层柱子出铰同7度框架的分析结果相似;但相对7度框架,这种因竖向荷载的增大而导致柱子出铰增多的趋势相对减弱。对比不同竖向荷载下的分析结果,梁单元损伤值随竖向荷载的增大有所增加。从框架整体反应的结果来看,最大顶点侧移、最大层间位移角随竖向荷载的增加没有太大变化;竖向荷载的增加对框架整体反应的影响不大。本文的分析工作,对工程设计和研究工作有一定指导和借鉴意义,也为今后以IDARC为平台的结构分析提供思路。