我国的航海保障事业经过多年的发展已建成较为健全的航海保障体系,沿海导助航也具备较强的履约能力,在保障水上交通安全和效率、服务航运经济发展、助力海洋强国建设中发挥着关键性、基础性的作用。随着近年导助航技术的不断发展,尤其是智能航保规划的实施,导助航设施的配布也正逐渐发生着变化。利用系统化、流程化的方法对航标配布进行科学研究,提高航标配布水平,增加航标效能,为航海用户提供更加优质的导助航服务,具有重大的现实意义和经济价值。本研究以《国际航标协会＜助航指南＞（第八版）》为理论基础,以相关的航标法规和IALA出版物为技术指导,首先通过对影响航标配布的14个因素的研究,采用层次分析法建立航标配布的层次结构模型、构造判断矩阵,定性和定量相结合计算出航标配布过程中7个要素的权值,得出航标配布流程。然后通过量化计算得出各要素的配布模型,结合航标配布流程,建立一种简洁、科学、实用的航标配布模式。最后以湛江港40万吨级航道建设为对象进行航标配布,验证此模式的可行性、合理性。通过本研究可有效改进航标配布中航标配布范围不完善、航标位置不合理等问题,为我国沿海航标配布提供简洁、科学、系统的理论依据,有效提高导助航设施配布水平,适应水上交通智能化发展,促进航行安全和效率,保护海洋环境,促进港口经济发展。