大中型火车站改扩建施工项目一般都具有建设规模庞大、投资金额高、建设工期紧、安全风险高等特点,为保证能够按期完成铁路局建设管理单位提出的建设目标,施工企业必须提高项目的进度管理水平。通让铁路林源车站改造工程是一个综合性铁路改造类项目,该项目在实施过程中出现了一些进度管理问题。关键链技术可以帮助项目完善进度计划,平衡资源冲突,提高项目应对各种风险因素冲击的能力,基于此,有必要利用关键链技术对林源车站改造项目的进度管理进行一定的研究,以期能够帮助项目提高进度管理水平。论文主要以进度管理及关键链技术作为理论基础围绕林源车站改造项目展开研究。首先通过对林源车站改造项目进行系统全面地概述,包括项目总体情况、管理目标、组织构成等,并对当前的管理现状进行分析,提出项目进度管理过程中存在的问题,例如:进度计划不合理、关键资源供给不及时、设计变更存在不确定性等。其次结合关键链方面的有关知识与车站改造项目进度管理实际需求,设计出适合林源车站改造项目的进度管理方案,具体内容是根据项目管理的实际情况进行了关键链识别和缓冲区设置,并在缓冲区设置的汇入缓冲和项目缓冲环节部分加入了改进因子,在缓冲区管理部分又从设置缓冲区预警界面、监控时点、分层次管控及资源缓冲管理四个角度提出了一系列具体的方法。然后又对改进后的林源车站改造项目的进度管理效果进行评价,评价结果较好,说明该项目的进度管理方案设计得较为成功。同时根据项目的进度管理实际需求,对林源车站改造项目进度管理建立保障体系,具体措施如:改进项目管理组织和制度、加强技术和物资管理、PM信息系统辅助管理等,以期帮助解决项目在进度管理方面存在的诸多问题,保证项目进度如期完成。