基础设施PFI模式风险分担的研究

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PFI模式作为基础设施项目开发的重要模式,已在世界范围内得到广泛运用.在中国,BOT模式作为PFI模式运用的主要形式也取得了可喜成就.合理的风险分担是PFI模式的重要特征,也是PFI模式优越性的重要内容.PFI项目前期的风险分担操作复杂,不利于风险在政府和私营机构之间合理分配,影响了PFI模式的优越性充分发挥.论文在分析大量PFI项目案例的基础上,借鉴了国外PFI模式风险分担的最新研究成果,结合风险管理和项目融资理论,研究了PFI模式的风险分担机制.论文可为今后PFI模式的研究和实践提供参考.论文对PFI模式风险分担的研究主要包括以下四个方面.(1)分析和研究了PFI模式的概念、组织和合同体系,阐述了PFI模式风险的内在因素.(2)根据风险管理理论,结合PFI模式的特点,研究了PFI模式项目前期的风险识别和衡量过程、方法和目的;分析了PFI模式的一些常见风险,并探讨了PFI模式风险评价方法.(3)研究了PFI模式风险分担对PFI项目的影响,论述了PFI模式风险分担的原则和目的,分析了PFI模式风险分担框架体系,提出了PFI模式风险分担矩阵,分析了PFI模式下的政府担保和保险.(4)分析了中国在PFI模式风险分担方面存在的问题,并提出了相关建议.
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