我国快递行业的快速发展也随之带来快递市场竞争的白热化,分拣作为快递作业流程中的重要环节,其方案的优劣会影响快递企业的分拣成本、操作效率和服务水平,以及企业的市场竞争力和未来发展。因此为了有效的解决快递分拣问题,需要采用系统思维和数学方法求解有针对性的分拣方案,同时使用仿真技术对设计方案进行模拟仿真,给决策者提供一定参考依据,降低决策风险,增加可靠性。课题首先以ST转运中心分拣区为研究对象,在介绍了ST转运中心的功能布局、作业流程等大体情况基础上,详细统计并分析了分拣区的分拣作业流程、人员作业能力和分拣人员工作饱和度,发现分拣区存在分拣效率低、人员劳动强度大、易疲劳等问题,分拣环节从而成为整个作业流程的瓶颈,因此明确分拣区优化的关键内容在于分拣流程的优化。然后基于ECRS方法改进了分拣流程,提出了把目前分拣环节前置和拆分为“初分拣-细分拣”两级分拣模式,并且采取不同编号快递单的方法来区别快递寄达地从而简化分拣识别工序,同时减少不必要的等待环节,使分拣效率大大提高。在分拣流程确定之后,以企业效益最大化为目标,建立了分拣流程的人员分配模型,来解决分拣人员因工作强度大产生的快递积压延误问题。为了保证方案的实施,进而运用5S理论对分拣现场的人员和环境进行管理,从而保证分拣效率和分拣质量。最后构建ST转运中心的分拣流程随机Petri网模型,并通过结构分析验证分拣流程模型的正确性。在此基础上对优化后的分拣流程进行建模仿真和运行结果分析。方案优化后结果显示完成快件分拣所用的时间从409min降至378min,减少了31min,同时分拣能力提高了33.8%,人员工作饱和度降低了5.5%。因此,优化后分拣流程提高了快件分拣的效率,也减轻了分拣人员的劳动强度。