论文部分内容阅读
车镇北部陡坡带早古近纪发育了多期次、多类型的砂砾岩体,经过多年的勘探,发现了车57、车古25和车古208等含油砂砾岩体,但是对砂砾岩体空间展佃、成藏条件分析和有效储层的预测等问题制约了勘探进程。本文运用层序地层学理论对车镇北部陡坡带进行分析,将沙河街组划分为九个三级层序,建立了沙河街组等时地层格架,论述了沙三、沙四段各层序的时空分布及沉积特征,并认为沙三下亚段层序浊积扇分布最为广泛。提出扇体成因类型、沉积相带及储层成因类型是主控成藏因素的观点。从扇体成因类型上看,浊积扇成藏最为有利;从沉积亚相分析,浊积扇体中扇和内扇亚相储集物性相对较好,而近岸水下扇则是扇中和扇端亚相物性较好;从储层成因类型看,沙三下亚段浊积扇受到有机质成烃过程中释放的酸性水溶蚀作用和异常高压流体封存箱的作用,易于形成次生孔隙。利用古地貌恢复技术、地震属性预测技术、相干技术、测井约束反演技术和衰减属性分析等地震预测技术系列进行有利储层预测和含油气预测,指出有利勘探目标区,部署的车66、车660、车73等5口探井钻探成功,实现了砂砾岩油藏勘探的重大突破。