我们都知道企业流程重组的产生并不是偶然的,它一般来自三个方面的驱动力:一是企业外部的环境发生了变化,全球化、技术更新和顾客至上成为三个主要动力。第二个方面的驱动力来自组织内部:日益庞大的组织机构滋生了官僚主义,组织的资源没有得到充分的利用,这些弊端促使组织反思过去,寻找更有效的经营方式。第三个方面的驱动力来自管理理论的发展。流程再造、价值链、核心竞争力等理论为流程重组理论的诞生提供了丰厚的理论滋养。近几年世界经济增速放缓,市场饱和,汽车需求数量减少,尤其2007年以来的国际原油价格上涨,美国人传统消费的SUV和Pickup等利润率较高的大型车需求锐减,接踵而来的08年金融危机及其后来对实体经济的影响尤其使北美和欧洲的汽车巨头们都处在经营窘迫、甚至破产的边缘,这些都直接波及了其供应链的下级配套商,作为全球第五大汽车零部件供应商的李尔正面临着前所未有的经营困境,直接刺激了变革的产生。接着本文先分析了李尔中国采购流程目前的缺陷,再从流程再造的角度探寻优化的办法,借助此次流程再造,变“模糊”流程为“清晰”流程,“规范”流程,尽量减少中间环节,明确岗位职责,部门职责及绩效考核指标,再辅以信息技术,实现信息的联网和共享,促进管理规范,分工明确,采购效率提高,实现更多的采购节约以及外购件质量和供应商服务水平的提高,提高客户满意度也为严峻经济形势下开辟更大的生存空间。最后本文简单的对流程遇到的新问题和未来的继续优化做了展望。