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“一档多投”可能需要循序渐进
【出 处】
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人民政协报
【发表日期】
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2019年07期
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随着地铁工程在城市的快速发展,地铁自身的经济效益带动了附近建(构)筑物的修建,建筑物的修建必将产生很多基坑工程,而基坑的开挖势必会对邻近的地铁隧道的变形产生一定的影响,而地铁隧道对于变形的要求极为严格,会对地铁隧道的安全运营产生影响。目前关于基坑开挖对邻近5.9m内径盾构隧道的变形影响研究相对较少,本文运用有限元软件MIDAS/GTS,从影响盾构隧道变形的影响因素入手,通过建立三维数值模型,研究基
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