遏制老年代步车交通乱象

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随着国防科技综合实力的提升,航天飞机、武器装备等正朝着轻量、高速、高性能方向发展,中等强度的钛合金已经不能满足特殊条件下的使用要求,对高强度钛合金的需要和研究也越来越迫切,焊接作为钛合金的重要的连接方法,对于高强钛合金焊接如何改善组织,提高焊接接头的综合性能也越来越重视。针对于此,本文对Ti-5322和Ti-1300两类不同用途高强度钛合金的焊接性、焊接接头组织演变和力学性能的关系分别进行了研究。
作为最轻的金属结构材料,镁合金在汽车、航空航天、3C等领域有着广阔的应用前景,但是由于其力学性能的限制,导致镁合金的应用面临着极大的挑战。稀土元素的添加可以有效提高镁合金的绝对强度,但是含有大量稀土元素的镁合金成本极高,极大地限制了其大规模的工业化应用。因此,如何低成本的制备出高强以及高强韧结合的镁合金,成为了该领域的瓶颈问题。本文通过多元合金化的策略(Al,Zn,Ca,Mn,Ce等元素)对挤压态
快速热处理工艺对2205双相不锈钢的组织影响显著,其峰温温度、双相区温度、冷却速率和保温时间都对最终奥氏体形貌有明显的影响。同时,最终的奥氏体形貌又直接影响着双相不锈钢的性能以及应用。已有研究结果表明,快速热处理可获得等轴和针状两种奥氏体形貌。然而,这种等轴奥氏体与针状奥氏体的形成机制尚不清楚。因此,本文拟针对2205双相不锈钢快速热处理条件下奥氏体的形核长大行为对最终奥氏体形貌的影响规律进行研究
5XXX系铝合金由于耐腐蚀性、可焊性好而广泛应用于运输与交通等工业,其中5059铝合金作为新一代船用铝合金材料而被广泛研究。如何获得力学性能较高、腐蚀性能优异的铝合金对新一代船用材料的研发具有重要意义。本文通过研究轧制变形及热处理工艺对模铸5059铝合金组织性能的影响,揭示形变热处理过程中5059铝合金组织性能的演变规律,旨在5059铝合金的生产中提供技术支持。本文的主要研究内容如下:(1)均匀化
6XXX系铝合金主要应用于轨道交通领域,随着轨道交通业的快速发展,轻量化和高速化已成为现代化车辆运输的发展方向,因此高端铝型材的研究和应用很重要。传统淬火通常采用立式地坑式淬火,淬火效率低、组织均匀性差,淬火变形大,无法大批量生产航空、高铁、汽车等高端铝型材,东北大学研发设计的新式辊底式连续热处理是集固溶淬火于一体,拥有气淬、雾淬、水淬多种淬火方式,可进行批次生产、大幅度提高生产效率、组织均匀性好
针对装饰品行业对装饰性涂层的硬度、耐磨等的应用要求,本文通过多弧离子镀工艺在Ti6A14V基体上成功地制备了 TiN和Ti(Ru)N(3wt%Ru,10wt%Ru)涂层,该两种涂层的外观色泽都呈现出金色光泽。本课题中主要通过选择不同的氮气流量和不同的Ru元素含量来制备TiN和Ti(Ru)N涂层。实验的目的都是在保持TiN涂层金色光泽不变的前提下获得机械性能和摩擦学性能更优异的装饰涂层,来满足装饰品
基于对经济发展中节能降耗的要求,发展高蒸汽参数的超超临界火力发电机组成为提高火力发电厂效率的重要方向。而对于发电机组蒸汽参数的提高实质上是对发电机组高温部件材料性能的提高。而对于拥有优良的高温蠕变性能、良好高温抗氧化性能以及低膨胀系数的CB2钢,则成为了 620℃超超临界火力发电机组中涡轮机壳和阀体等铸件的最佳用钢之一。对于CB2钢而言,利用回火过程中析出的M23C6相提供的第二相强化则是其最为适
党的十八大以来,随着我国文化强国战略的实施,文化遗产的保护利用越来越受到重视,并发挥着越来越重要的作用。文化遗产的功能随国家政治经济文化的发展而演进,中国在文化遗产保护利用方面进行了一系列创新,使之成为增强文化认同,铸牢中华民族共同体,坚定文化自信,提升国家文化竞争力,助力文化外交,塑造良好国际形象的重要途径。然而,当前文化遗产保护利用在顶层设计、管理政策、体制机制、供需结构、生产方式等方面仍存在
在思想政治教育改革创新持续推进的同时,高校思政课教学也进行了较大的创新和变革。主要表现在教材内容、教学方法和实践教学等方面,其中实践教学方面的堵点和盲点较为突出。为切实解决思政课实践教学难题,A职业技术学院将VR虚拟仿真融入到思政课实践教学,通过线上发放问卷等形式,从不同角度了解思政课与VR虚拟仿真融合前后的教学效果。研究发现:VR虚拟仿真融入思政课实践教学与传统思政课教学相比,其教学效果明显增强
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