小处着手做好养老“大”文章

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以郑州市山前冲积倾斜平原区3个车站为依托(1号线雪松路站、5号线建设西路站和陇海西路站),通过对理论计算结果(采用理正深基坑软件)和现场实测对比研究,总结不同内支撑型式相应支护体系内力和变形发展特征。然后,以现场实测成果为依据,验证数值分析模型和参数,并在此基础上以陇海西路站为例,分别针对不同支撑组合型式,分析基坑开挖过程中支护体系内力和变形规律,以A型指代钢管内支撑,以B型指代钢筋混凝土内支撑,
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