论文部分内容阅读
施工图来了!政务大数据将全国一体化
【机 构】
：
北京商报
【出 处】
：
北京商报
【发表日期】
：
2022年01期
其他文献
目的:探讨结核性毁损肺（tuberculosis-destroyed lung, TDL）行有创机械通气（invasive mechanical ventilation, IMV）治疗（TDL-IMV）患者临床特征及死亡相关因素。方法:采用回顾性研究方法，选取2017年1月至2021年12月成都市公共卫生临床医疗中心重症监护室收治的107例TDL-IMV患者作为研究对象。收集研究对象流行病学资料，
期刊
道路抗滑性能与行车安全密切相关,其中路表纹理形貌影响轮胎—路面耦合接触摩擦作用,是决定沥青路面抗滑性能的重要因素,因此评估沥青路面纹理状态对保障车辆制动特性及行车稳定性至关重要。然而,常用的抗滑性能检测方法测试效率低,容易受到测试环境、测试人员等因素的干扰,存在一定的局限性。随着计算机技术、仿真技术的蓬勃发展,纹理形貌的智能化检测逐渐成为热点研究内容。论文主要通过双目立体视觉技术采集沥青路面三维纹
学位
近年来,建设用地不断扩增,违法占用农林地现象日趋严重,利用遥感技术实时、高效的对新增建设用地进行变化检测可为土地执法部门监管、打击违法建设行为提供有力的技术支撑。随着影像分辨率的不断提高,目前面向对象技术已成为基于高分影像变化检测的主流方法,在该技术方法下,可用于变化检测的特征骤然增加,若不加以抉择,不仅特征冗余现象严重,难以保证结果精度,还会使检测效率降低;若依据经验随意选择几个特征,又具有盲目
学位
粘结层位于超薄磨耗层与下承层结构之间,起着将两者连接成一个“整体结构”的作用,并且应该具有一定的防水功能。研究表明,粘结层材料的性能与超薄磨耗层的使用品质有着明显的联系,目前粘结层材料一般选用乳化沥青,但是它的干燥时间长和粘结性能较差,不能够满足重载交通或者施工周期短的超薄磨耗层铺筑,因此需要一种快干型且性能优异的粘结材料,虽然溶剂型沥青粘结材料满足快干的要求,但是由于制备的溶剂一般采用二甲苯等致
学位
近年来,由于日益严重的人口、资源、环境问题,人类活动逐渐向海洋延伸,快速推进海洋资源的勘探与开发势在必行,而海洋工程的建设是实现海洋经济持续发展的前提。为了适应复杂的海上环境,这些结构普遍采用高承台群桩作为基础型式。在服役期间,海洋平台长期遭受方向各异、幅值较大、次数频繁的波浪、海流、风等水平循环荷载作用,进而使群桩基础产生不可避免的累积变形,导致近海工程发生倾覆、倒塌等事故,大幅降低了其服役寿命
学位
随着全球经济的快速发展,汽油、煤油等轻质原油的需求量与日俱增。流化催化裂化技术（FCC,Fluid Catalytic Cracking）是轻质油加工过程中的关键环节,FCC催化剂是流化催化裂化技术中的主要原料。工艺过程中的重金属污染失活、积碳失活以及水热失活,致使FCC废催化剂大量卸出,未经处理的FCC废催化剂中含有大量重金属元素等有害物质,处理不当会导致环境污染,因此FCC废催化剂被归为国家H
学位
对比传统热拌沥青技术在施工和拌和过程中耗能多、污染大的特点,温拌沥青技术不仅可以有效降低沥青混合料的施工和拌和温度,还能达到节能减排的效果。温拌剂作为温拌沥青技术的核心,种类繁多,性能不一,而应用较广的有机降粘型温拌剂可以由废旧塑料通过热裂解得到,实现废物利用。本文将自主技术研发并委托工厂生产的两种不同熔点的废旧PE裂解蜡分别以不同掺量加入基质沥青中,探究其对沥青性能的影响。得出最佳掺量后,将效果
学位
沥青材料自愈合技术使沥青路面能自动修复微裂纹,是沥青道路设计养护的需要。由于目前缺乏足够的微观尺度研究,沥青材料自愈合行为机理尚不明确。分子动力学方法是研究沥青材料自愈合微观机理的理想工具,能够量化沥青自愈效果,为指导长寿命沥青路面材料选择、改性剂使用及优化设计等提供理论基础。粗粒化是提升全原子分子动力学仿真尺度的一种分子动力学方法,能够实现更大体系的仿真,有利于模拟更接近真实尺度的沥青微裂纹愈合
学位
目前随着我国经济建设的进一步需要,对于钢桥面、隧道等特殊铺装的市场需要也日益增加,而特殊铺装工程中由于环境因素的多样性和受力特点的复杂性,故对铺装材料的力学性能及变形性能有着严格的要求,现有的铺装材料难以适应其要求。本文运用复合材料思想,将橡胶粉掺入混杂钢纤维聚合物混凝土中,提高其抗弯拉性能、抗冲击性能及变形能力,为特殊铺装材料的选择提供一种参考。本文研究了橡胶粉在不同掺量下对混杂钢纤维聚合物水泥
学位