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多年来，人们不断呼吁降低高速公路收费，但由于高速公路常年债务高企，降费空间已然不多。7月25日，针对政协提案第4171号关于降低高速公路收费的提案，北京商报记者从交通部获悉，由于目前我国高速公路建设面临着债务增长较快和资金筹集任务较重的双重压力，在国家财政资金仍
高速路广告牌收益为通行费1%
【摘 要】
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多年来，人们不断呼吁降低高速公路收费，但由于高速公路常年债务高企，降费空间已然不多。7月25日，针对政协提案第4171号关于降低高速公路收费的提案，北京商报记者从交通部获悉，由于
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