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发动机排气噪声是宽带噪声.在能够获得参考信号的前提下,采用自适应有源消声(Adaptive active noise control,简称AANC)的前馈控制(Active feedforward control)是有效的方法.为此,在引用Filtered-MS算法的基础上,分别对参考信号的采集和系统识别进行分析,并进行了仿真实验.