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期刊论文
交叉口信号灯实时动态时间分配模型
交叉口信号灯实时动态时间分配模型
来源 :武汉大学学报:理学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:meljl
【摘 要】
:
从合理有效利用信号灯来减小滞留车辆数的角度出发提出了对信号灯时间实时动态分配模型,并以作者所在的武汉市街道口为试点,通过与传统最好的固定分配模型进行比较,结果发现,
【作 者】
:
高成修
陈克兵
【机 构】
:
武汉大学数学与统计学院
【出 处】
:
武汉大学学报:理学版
【发表日期】
:
2003年3期
【关键词】
:
城市交通
信号控制系统
交通管制体系
交叉口
信号灯实时动态时间分配模型
滞留车辆
cycle
phase
green ratio
【基金项目】
:
国家自然科学基金
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从合理有效利用信号灯来减小滞留车辆数的角度出发提出了对信号灯时间实时动态分配模型,并以作者所在的武汉市街道口为试点,通过与传统最好的固定分配模型进行比较,结果发现,采用该模型对减少路口滞留车辆有了明显改观.
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