【摘 要】
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对新型透水人行道面表面水渗入率,用渗水仪模拟试验方法和模拟降雨试验方法进行测试和分析,得出了联锁块人行道面表面水渗入率,并通过现场依托工程试验路的验证,提出了符合实际使
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院,上海市浦东新区交通建设发展有限公司
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对新型透水人行道面表面水渗入率,用渗水仪模拟试验方法和模拟降雨试验方法进行测试和分析,得出了联锁块人行道面表面水渗入率,并通过现场依托工程试验路的验证,提出了符合实际使用条件的表面水渗入率设计参数,为多雨地区设计透水人行道面提供依据。
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