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分析了柴油机的最大扭矩、扭矩储备系数、喷油系统喷油量与柱塞几何供油量的差异和变化规律，认为这3个参数的现行定义不够合理，给出了新的定义。
关于内燃机原理若干问题的分析
【摘 要】
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分析了柴油机的最大扭矩、扭矩储备系数、喷油系统喷油量与柱塞几何供油量的差异和变化规律，认为这3个参数的现行定义不够合理，给出了新的定义。
【机 构】
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军械工程学院电力工程教研室
【出 处】
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移动电源与车辆
【发表日期】
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2008年1期
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